25 11月, 2007

有2位女雙胞胎希能加入籃球隊練習不知各位長官意下如何?

主旨:有2位女雙胞胎希能加入籃球隊練習,請各位長官夫人核示。
說明:
1.24日籃球隊於內湖高中川堂練習時,一位石姓家長來詢問,其康小四年級雙胞胎女兒考否加入籃球隊練習?
2.初步了解其為老師家庭,甫自德國回國定居,目前其雙胞胎女兒於康小四年級就讀,並已加入康小桌球隊練習,希能為其女兒找尋假日運動社團,因適逢看到本球隊練習,因此詢問。
3.再經了解,石小姐女兒為署長家煜翰之同學。
4.經詢教練表示,隊員練習以不超過12人為原則,目前扣除總裁家2位少爺千金出國遊學,人數為10人,請其徵求球隊家長同意。
擬辦:
1.建議事項
(1)請其帶小朋友到場玩玩及看看是否能適應,再行評估是否加入。
(2)婉拒其加入。
(3)其他建議
2.請各位長官夫人裁示建議事項,以利後續聯繫作業
敬陳 核示

22 11月, 2007

桶后溪步道





















媲美花蓮砂卡鐺步道
12/2 來個一日遊如何
建議行程
1. 8:00 AM 駕訓中心集合
2. 活動以健行方式進行, 走到那 看到那
3. 請準備簡便午餐飲料
4. 相機不可少
5. 請攜帶身分證 辦入山證
6. 請攜帶對講機
開車進入請先上網登記
路線簡介
1. 過烏來停車場往商店街方向
2. 一過橋就左轉
3. 往桶后方向至烏玉檢查所辦入山證
4. 開車進入林道

21 11月, 2007

讀得越近越有利

基測成績相同/ 讀社區高中 大學學測贏名校
更新日期:2007/11/21 04:09
〔記者李文儀/台北報導〕安心就近入讀社區高中,考大學也可以打敗明星高中學生!
教育部昨天公布一項針對國中基測成績在前十%,總計六萬多名學生的追蹤普查研究,結果發現同樣基測成績的國中畢業生,選擇就近升學高中者的三年後大學學測成績,普遍優於跨區就讀者,其中留在一般社區高中就讀的學生,甚至比跨縣市就讀前二志願明星高中者,平均最多可多出四點六六分。 越近越有利 打破跨區迷思
教育部次長吳財順強調,以十五個分發區、廿五縣市、六十七所完全中學、廿七所明星高中及廿一所社區型高中等五種分類比較,一致發現「讀得愈近愈有利」,通學時間愈短,學生有更多時間可運用學習,與家人同住也可獲得情緒及實質支持,都有利於大學學測成績表現。


「捨近求遠、得不償失」,他並強調,教育部將要求各高中,把區內國中列為重點招生對象,全力鼓勵就近入學,希望能夠打破追逐傳統明星高中的迷思與越區就讀的現象。


分數差距最多達四點六六分


為推動十二年國教,教育部一直強力鼓吹國中生就近入學高中職,不過仍有約四成國中畢業生越區就讀,尤其追逐明星學校演成升學惡性競爭。教育部委託宜蘭高中校長吳清鏞進行「就近與跨區入學高中學生學測成績分析比較研究」,首次大規模調查九十二、九十三年參加國中基測成績在前十%(PR值九十以上)的國中畢業生表現,結果顯示選擇就近入學高中的學生,三年後在大學學測的表現,大多優於跨分發區或跨縣市等就讀高中的學生。


就近入學者與跨區升學者的學測分數差異,從零點零八分到四點六六分不等;例如,研究統計台北市等台灣西部六個都會區縣市、共廿七所前二志願的「明星高中」,其中國中基測量尺分數二八九至二九三分(PR值九十九)的學生,在大學學測時,就近就讀的學生比跨縣市就讀者平均高出二點四五分。


原校升高中 也比跨區者高


留在原國中所在縣市就讀高中的學生,大考平均分數則比跨縣市者高出約零點四至二點五分不等。研究甚至顯示,完全中學的國中生若留在原校升讀高中,大學學測平均表現也比選擇至外校就學者最多可高出二點七分,顯示就學環境的變動對學習成效確有很大影響。


吳清鏞強調,先選擇國中基測前十%學生為研究對象,是因為這些頂尖學生擁有學校選擇權,且絕大多數就讀高中,不會受到讀高職等其他變數影響比較,接下來將更全面地研究其他學生,預計明年三月公布結果。


研究取樣的廿一所社區型高中則是學生多來自本地,少數優秀學生外流後,回補外地學生比率低於十%的學校,包括宜蘭、中興、北港等高中。但教育部則不願公布廿七所所謂「明星高中」名單。

07 11月, 2007

黑部立山上高地、合掌村北陸名湯


1.真正深入至今為保留日本最多的自然景觀及傳統文化。
2.乘六種奇特交通工具(纜車~隧道巴士~高原巴士~空中纜車~地下纜車~無軌電車),橫越日本屋脊-阿爾卑斯山雄山峻嶺,欣賞他的壯闊山容,更能體驗令人心醉與震撼的特殊旅遊經驗。
3.【惠那峽谷】此地素以著名溪谷美著稱,兩側山壁陡峭倒映於深谷流水,是難得一見的美景。
4.【白川鄉合掌村】1995年被指定為聯合國教科文組織的世界文化遺址。
5.【三之町古街散步】江戶時代古舖小街。
6.【金箔館】金澤著名的工藝館。
7.【兼六園】日本三大名園之ㄧ。
8.【金澤城跡】佐久間盛政築城。
9.【東尋坊】世界三大奇觀之一,國家天然紀念物。

出發日期 : 11/20前出發, 出發日不同價錢不同 請參考正洋旅遊出團表
參加費用 : 每人34800元起 (不含機場稅兵險燃油費3000元)


第 1 天 台北/名古屋-馬籠(親身感受江戶時代盛況)-惠那峽谷(展望台瞭望)-長野
今日集合於桃園中正國際機場,由專人辦理登機手續,搭乘豪華客機飛往日本中部第一大城【名古屋】,抵達後專車前往位於「中山道」的【馬籠宿】,江戶時代曾是著名的驛站,附近有許多提供旅客休息的客棧,一直到現代交通工具興起後才漸漸沒落,不過仍保有江戶時代街道景象,兩側都是木造的平房,中間還夾著許多紀念品店、旅店,至今仍保存良好,旅客可以感受到江戶時代繁榮的景象,這裡已經被日本政府列為傳統建築保存區,到此一遊,可以感受舊日本獨有的風情。之後我們在搭乘專車前往位於歧阜東部的【惠那峽谷】,讓您可以放鬆心情盡情享受惠那峽谷的美景。惠那峽谷是受大自然侵蝕而行程的斷崖絕壁,兩側山壁陡峭,倒映於深谷流水是難得一見的美景,從大井水壩江木曾川攔截而成的人造湖開始,一直延續至上游的中津川。猶如刺入地面的傘岩,這也是日本的天然保護物,他與覆蓋著褐紅色苔的紅岩都是峽谷中的奇岩怪石代表,前來賞景的遊客更是絡繹不絕。
餐 食 晚-自助餐或日式膳食
住 宿 松本東急INN飯店 或斑尾高原 TANGRAM東急度假飯店 或白樺湖高原飯店 或[同級]



第 2 天 長野-黑部阿爾卑斯山脈~立山連峰扇澤~無軌電車~黑部水壩~登山索道電纜車~黑部平~鋼索空中纜車~大觀峰~隧道巴士~室堂~高原巴士~美女平~登山纜車~立山
長野-黑部阿爾卑斯山脈~立山連峰(中部山岳國家公園)扇澤~無軌電車~黑部水壩~登山索道電纜車~黑部平~鋼索空中纜車~大觀峰~隧道巴士~室堂~高原巴士~美女平~登山纜車~立山早餐後,專車前往扇澤車站,搭乘無軌電車,前往黑部水壩,並以徒步方式走過黑部水壩;黑部川上游的黑部水庫高186M (為日本最高之水壩)、長492M,為穹頂型拱壩,蓄水量達2億噸,行走於行人專用之通道上,您可以感受到大地造物之美及險峻水壩工程之間的強烈對比。轉乘登山索道電纜車前往黑部平。再轉搭日本最高的鋼索空中纜車,抵海拔2450公尺處的大觀蜂,觀賞海拔3000公尺的立山連蜂。再搭日本海拔最高隧道巴士到室堂。通過神秘、雄壯,有日本阿爾卑斯山之稱的黑部立山連峰。再搭乘立山高原巴士前往美女平,沿途您會感受到因海拔高度不同,進入眼簾之立山秀麗風光也逐漸變化之情景,神情也為之逐漸開朗。於美女平換乘有軌纜車前往立山車站。從富山地方鐵道的立山車站到長野縣扇澤,全長約86 公里的高山山道(ALPINE ROUTE),是利用多種巴士、有軌纜車、空中索道等為交通工具,來穿越立山黑部峽谷的專用道路。它是為了建造黑部川第 4發電所而修建的一條運輸道路,在1972年全線開通。沿途峻嶺、深谷、開闊的天地、和媲美瑞士的高山美景。 ※平地與高山上之溫度差別較大,敬請事先攜帶適當之外套、衣物。
餐 食 早-飯店內早餐 午-立山日式精美餐盒 晚-自助餐或日式膳食
住 宿 金澤國際飯店 或金澤東急飯店 或[同級]


第 3 天 富山或(金澤)-金箔館-兼六園-金澤城跡-東尋坊(世界三大奇觀之一,國家天然紀念物)-北陸溫泉鄉
早餐後,前往金澤金箔館參觀。爾後前往與水戶偕樂園、岡山的後樂園,被稱為日本三大名園的【兼六園】,建於1676年,直到1871年才完工對外開放。原來只是金澤城藩主的庭園,經歷代藩主的整修擴建,而成為一座美麗的迴遊林泉式庭園。兼具宏大、幽遼、人力、蒼古、水泉、眺望等六大勝景。後前往參觀由佐久間盛政築城的【金澤城跡】,又稱尾山城。後前往位於日本福井縣月前加賀海岸的懸崖奇巖峭壁,是福井縣最具代表性的地理景觀,也是日本國家指定的自然保護區。這裡的海岸岩石之所以特別是因為他屬輝石安山巖的柱狀節理,並呈現五角形或六角形的柱狀岩塊。這種景觀不但在日本稱得上奇景,在世界也屬於稀珍的地質現象,只有韓國金剛山、挪威西海岸與東尋坊才能觀賞到這種巖柱。以豪放的風景而著稱的【東尋坊】,東尋坊被指定為國家天然紀念物的名勝,日本海洶湧澎湃的大浪拍打著長約1公里的懸崖峭壁,其情景委實令人驚心動魄。冷卻的岩漿形成柱狀節理的五角形、六角形柱狀岩石集中在一起,構成一幅令人稱奇的景色。
餐 食 早-飯店內早餐 午-日式風味套餐定食 晚-日式會席料理或自助餐
住 宿 蘆原溫泉 港 飯店 或蘆原溫泉 泰平閣飯店 或[同級]




第 4 天 北陸溫泉鄉~白川鄉合掌村~飛驒高山.中橋~三之町江戶時代古舖小街-免稅店-名古屋地下街
早餐後,前往【白川鄉合掌村】約有200~300年前所留的合掌式造作建築,地處豪雪地帶、再加上山區地形阻絕、形成地域獨特的文化風俗,至今仍完整保留為日常生活之用,其中以合掌形的茅草家屋最為著名,為防積雪而建構得急斜面的茅草屋頂,有如兩手合掌的形狀,目前尚有113棟,屋旁田地園圃交錯銜接,構成一幅濃厚懷古幽情、山間農村的田園景觀,於1995年12月聯合國文教組織登錄為世界遺產以來,世界各國的觀光客蜂擁而至,而此地可了解文化歷史背景來源。後前往飛驒高山市:位居日本屋脊中央的山間盆地中,有宮川南北穿流而過,高山的主要聚落中心就是圍繞著宮川而建,每個連接宮川兩岸的古橋,從左到右的柳橋、筏橋、中橋,每座都漆上了不同的顏色,編織著泛黃的圖景。宮川鎖鏈著古橋,而沿著河濱一直迤邐到遠方的殘雪又緊拴著橋不放,那種融契,那種宿命,是很難去表達的。小橋、流水、白雪、老街,整個村莊洗練著古日本的風華。以卓越木雕工藝技術自古聞名,有【飛山濃水】之稱的飛驒山脈,漫步【高山三之町古街】,昔時商家聚集的城下町中心之三町,均保存其傳統古宅,有小京都之美稱;一長排細方格屋簷下,小水溝流水潺潺,造酒屋前掛著杉葉球的酒林,百年老店比比皆是,充滿著情趣的舖子鱗次櫛比,各式各樣的傳統陶瓷手工藝品、餐廳、喫茶店應有盡有,靜靜等候您觀賞品味,您可充份感受淳淳古風典雅情懷,時光彷彿停止了流轉,直讓人流連其中不捨離去。前往免稅店購買訪日紀念品,爾後前往日本名古屋最熱鬧的「榮」商圈,感覺有點像台北的東區,附近有將近10家百貨公司,所有名古屋最流行、最炫的商店都集中在這個區域,榮地下街更以集合了50家以上的商店、餐廳,東西便宜又正點,而成為名古屋人氣購物地點。
餐 食 早-飯店內早餐 午-日式風味套餐定食 晚-敬請自理
住 宿 衣浦GRAND飯店 或名古屋榮東急INN 飯店 或[同級]





第 5 天 名古屋-中部國際空港/台北
早餐後,整理行囊準備前往機場日本名古屋的中部國際空港為海埔新生地造成,於2005年2月17日開始運作,位於日本中部,距離名古屋極近,成為了飛往日本各地極為方便的機場。24小時全天候運作。一樓則是巴士站、藝術展廳。二樓是抵達大廳,三樓是出發大廳,左半邊是國際線,右半邊是國內線,機場的整個造型就是一架飛機,機頭是突出去的觀景台 ,國際線、國內線廳場則形成二邊的機冀。中部機場的特別之處在於四樓的空中之城,右邊是建成日本古街道的商店街。左邊則是建成像歐洲街道的西洋商店街。中間則是表演的場地。向外延申出去則是空中觀景台,可以近距離的觀看飛機的起降。四樓的空中之城,可以說應有盡有,幾乎中部地區(愛知、三重、歧阜)的名產在這裏都可以吃到、買到。再導遊的協助下辦理登機手續後,帶著滿滿的回憶和依依不捨的心情,搭乘豪華客機返回溫暖的家,結束此次在日本愉快難忘的之旅。
餐 食 早-飯店內早餐


03 11月, 2007

作文小神通活動

活動網址:http://www.ezwriting.com.tw/whizkid/
活動名稱:
漢字文化節-作文小神通
活動目的:
應用網路科技,縮短城鄉語文能力差距。
透過競賽活動,激發學童寫作動機與興趣。
提供電腦媒體運用經驗,以培養多媒體學習之能力。
關懷與投資語言學習,改善學童之作文和語文表達能力。
參加對象:
台北市(縣)公私立國民小學五、六年級學生
主辦單位:
台北市政府
承辦單位:
台北市文化局
贊助單位:
台北市電腦公會作文易學堂中文寫作測驗中心